La Bastarda, by Unica Moto.
Materiali pregiati e soluzioni ricercate per “La Bastarda“, opera d’arte ispirata alle competizioni motociclistiche statunitensi più classiche.
Trionfante in due delle più importanti Fiere invernali del 2012, “La Bastarda” è spinta da un motore Marca H-D con propulsore Pan/Shovel (basamento Shovelhead, gruppo termico Panhead) di 1200 cm³, incastonato nel frame rigido (su base FX del 1979).
Albero a canne Shovelhead cilindri, teste Panhead, accensione Kick start, alimentazione S&S 42 mm, impianto di scarico Marino Capuzzi 2 in 2, raffreddamento ad aria blocco motore. Telaio, rigido su base FX forcella Springer regolabile, e motore, sono ricchi di dettagli realizzati da IBC.
Il celebre artigiano Marino Capuzzi ha realizzato lo scarico 2 in 2, mentre tutti i rivestimenti in cuoio sono firmati da Andrea Bianchi.
Trasmissione: primaria a cinghia secondaria a catena cambio a 4 rapporti frizione rinvii e pulegge IBC.
Ciclistica: IBC cerchio ant. e post. 19 x 4.00” pneumatici anteriori e posteriori Mitas, 19 x 4.00” freno anteriore e posteriore a tamburo.
Parti Speciali: Manubrio Ural riser, manopole, impianto elettrico, pedane, parafango posteriore e anteriore, serbatoio olio, sella IBC, faro anteriore Marshall anni ’50; portatarga. Strumentazione Jeep Willys, serbatoio DKW 350, filtro dell’olio in vetro.
Finiture: Verniciatura IBC, colore serie di bagni galvanici rame-nichel, opale e sfumatura a mano con pietra pomice.
“La Bastarda” è una moto artigianale totalmente Made in Italy, etichetta di garanzia richiesta oggi anche nella costruzione di moto speciali.
Noi di Unica Moto la proponiamo in esclusiva sul nostro portale www.unicamoto.com insieme a tante altre selezionate Special Bike, ovviamente Uniche nel loro genere, perché realizzate in un solo esemplare.
